ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალის მსუბუქი ახალი ენერგიის ავტობუსი

ენერგიის დაზოგვისა და ემისიების შემცირების მოწოდებაზე აქტიური რეაგირების მიზნით, და ხელი შეუწყოს ნახშირბადის პიკისა და ნახშირბადის ნეიტრალიტეტის მიღწევას, Jiatong Group აქტიურად თანამშრომლობს Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta სამხედრო-სამოქალაქო კოლაბორაციულ ინოვაციის კვლევით ინსტიტუტთან და ახლახან იყიდა 18 პირველი პარტიიდან. ახალი „საავიაციო მყარი ტექნოლოგიით“ აღჭურვილი მანქანების ახალი ენერგეტიკული ავტობუსი-ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალის მსუბუქი ავტობუსი.

შორის ყველაზე დიდი განსხვავებანახშირბადის ბოჭკოვანიახალი ენერგეტიკული ავტობუსები და ტრადიციული ავტობუსები არის ის, რომ ისინი იღებენ მეტროს სტილის ვაგონების დიზაინის კონცეფციას.მთელი მანქანა იყენებს ბორბლის მხარეს დაკიდების დამოუკიდებელ ამძრავ სისტემას.მას აქვს ბრტყელი, დაბალი იატაკი და დიდი სადარბაზოების განლაგება, რაც მგზავრებს საშუალებას აძლევს ჩაჯდეს და იარონ ერთი ნაბიჯით ბარიერების გარეშე.სწრაფი გავლა.

巴士
Theნახშირბადის ბოჭკოვანიამჯერად შეძენილ ახალ ენერგეტიკულ ავტობუსს აქვს ექვსი უპირატესობა: „მეტი ენერგიის დაზოგვა, უფრო ეკონომიური, უსაფრთხო, უფრო კომფორტული, ხანგრძლივობის და არაკოროზიული“.ლითონის ძარასთან შედარებით, მანქანის კორპუსის სიძლიერე 10%-ით მეტია, წონა შემცირებულია 30%-ით, ტარების ეფექტურობა იზრდება მინიმუმ 50%-ით, იმავე რაოდენობის სავარძლების დგომის არე მეტი გაიზარდა. 60%, ხოლო ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალის ზემოქმედების ენერგია 5-ჯერ მეტია ფოლადისა და 3-ჯერ მეტი ალუმინის., და დამუხრუჭების მანძილი მცირდება მსუბუქი წონის შემდეგ, მანქანა უფრო უსაფრთხოა სატარებლად, ქიმიური საშუალებების მოქმედება კარგია, სხეულის სიცოცხლე შეიძლება გაგრძელდეს 6-დან 8 წლამდე და მართვის გამოცდილება უკეთესია.

პირველად 18 ახალინახშირბადის ბოჭკოვანიკომპოზიციურმა ავტობუსებმა გამოიყენეს ორი ახალი ტექნოლოგია: მსუბუქი კორპუსი და ბორბლიანი ძრავა.ენერგიის ყოვლისმომცველი მოხმარება დაახლოებით 30%-ით დაბალია, ვიდრე იმავე ტიპის ჩვეულებრივი სუფთა ელექტრო ავტობუსების.ტრადიციული მანქანებისთვის საჭირო გადაცემის ლილვები აღმოფხვრილია და იატაკი დაბალია.მგზავრებისთვის მოსახერხებელია ავტობუსში ასვლა და გადმოსვლა.8 წელიწადში 500 000 კილომეტრის ექსპლუატაციის საფუძველზე, 18 ახალი მსუბუქი ავტობუსი დაზოგავს დაახლოებით 2,7 მილიონ კილოვატ/საათ ელექტროენერგიას და შეამცირებს ნახშირბადის გამოყოფას 332 ტონა სტანდარტული ნახშირით.

图片6

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedარისმინაბოჭკოვანი მასალის მწარმოებელი 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, ექსპორტის 7 წლიანი გამოცდილებით.

ჩვენ ვართ მინაბოჭკოვანი ნედლეულის მწარმოებელი, როგორიცაა მინაბოჭკოვანი ნაქსოვი, მინაბოჭკოვანი ნართი, მინაბოჭკოვანი დაჭრილი ძაფები, მინაბოჭკოვანი დაჭრილი ძაფები, მინაბოჭკოვანი შავი ხალიჩა, მინაბოჭკოვანი ნაქსოვი ნაქსოვი, მინაბოჭკოვანი ქსოვილი, მინაბოჭკოვანი ქსოვილი .. და ასე შემდეგ.

თუ რაიმე გჭირდებათ, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თავისუფლად.

ჩვენ ყველაფერს გავაკეთებთ, რომ დაგეხმაროთ და დაგეხმაროთ.


გამოქვეყნების დრო: სექ-14-2021